最近有人說我裝備帶太多。我想說的是：輕量化不等於少帶，而是把重量用在「降低中斷風險」上。
為什麼願意多背 2.8 公斤
我們兩個中年人要去北海道摩托車露營，家裡有牽掛的妻小，國外醫療費用動輒數十萬。
與其省下 2.8 公斤，不如省下半天、甚至一整趟旅程的變數。
我遇過爆胎、電池沒電、接頭鬆動；朋友遇過租車電池壞掉。這些都不是罕見狀況。
我的隨車工具清單（約 2.8 公斤）
- 一套板手組合、一個活動板手。
- 鉗子、束帶、工具鉗。
- 備用頭燈。
- 打氣機、補胎螺絲。
- 啟動電池。
- 衛星求救裝置。
沒有標準答案，只有風險容忍度不同
有人追求極簡，有人重視備援，其實只是對風險的容忍度不同。
- A 極簡：相信路上找得到支援，把重量壓到最低。
- B 平衡：帶最常用的幾樣，其他交給運氣。
- C 完整備援：把可預期的故障都準備一份對策。
我自己是偏 C 的那種。真正的問題不是「帶幾公斤」，而是「這趟旅程中斷的代價有多大」。代價越高，備援就越值得。
本文整理自營火部落 Facebook 貼文，原文發表於 https://www.facebook.com/CampfireTW/posts/pfbid0TtnoaxGHJqe9PsbDfhyQDT6aT7vMqHAGWj9BRkkkcBj7A4XWT3kgya8AC3jvbYZil：查看原始貼文